3月5日下午，江苏合众不锈钢有限公司厂区，一辆辆装载着银白色钢带(坯)和黑色钢锭的卡车穿梭往来。“银白色钢带是黑色钢锭加工而成的，黑色钢锭是客户运来加工的。”江苏合众不锈钢有限公司总经理陈徐红说，自3月1日晚公司恢复节后供电后，公司每天的钢坯生产量约300吨，其中戴南及周边地区的来料加工200多吨，随着热轧的快速达产，日加工量还将增加100至200吨。

江苏合众不锈钢有限公司是中再资源再生开发有限公司的子公司。2011年12月，该公司通过招标，以公开拍卖方式收购了戴南镇原兴利来特钢公司，随即投资1亿多元对原生产线进行了技术改造。去年11月，完成了设备的改造任务，实现了生产线从精炼、热轧、固溶、冷轧到制品的全线贯通。“合众公司的落户和运行，给戴南及周边不锈钢企业生产和发展开辟了新天地。”兴化市委常委、戴南镇党委书记马元连说。

热轧生产线填补戴南空白

为不锈钢企业提供冷轧坯料，解决坯料“进口”问题

“下午把钢锭送来，第二天即可把加工的钢坯运回，合众公司的热轧工序给我们不锈钢制品企业带来了极大的方便和利好。”戴南镇江苏希尔发集团公司董事长陈文涛说，公司与合众公司订下了月加工1000吨的钢坯业务，平均每天在合众加工30多吨钢坯，不仅每吨节省了去宁波加工的400元运费，而且加工的钢坯在冷轧时要少轧一道。“与之前相比，每天至少节省了1.8万元。”

曾在沙钢集团担任总工程师、享受国务院特殊津贴的合众公司技术总监倪根来说，改造后的热轧生产线产品宽度达到510毫米，基本满足了目前窄带不锈钢485mm至510mm的主流市场需求。日产能可达700吨。

倪根来说，去年11月，第一批白坯(经过固熔酸洗处理)出来，在公司冷轧生产线上一个道次就可以轧制到0.7毫米，标志着合众不锈钢钢带达到了市场的要求，并优于一般企业的水平，为不锈钢制品企业至少节省一个轧制道程，每吨节省冷轧费用约200元。

“戴南及周边地区不锈钢制品企业的日钢带需求量约350吨左右，加上山东等地不锈钢企业的南下加工需求，合众热轧生产线的任务是饱和的。在年初的合众用户恳谈会上，合众公司已与周边17家不锈钢企业签订了加工合同。”倪根来说，“服务戴南、辐射周边、走向全国”的经营模式正在形成。

“合众公司投产后，改变了戴南冷轧坯料长期依靠从浙江宁波‘进口’的局面，拉长了产业链，促进戴南不锈钢产业结构的提升，提高了加工企业的附加值。”戴南综合物流中心管委会副主任、党工委副书记仲元华说。

技术先进，产品质量提高

淘汰煤气发生炉，建设新型冷煤气站

记者看到，位于热轧与冶炼之间的冷煤气站正在进行紧张的设备安装。该煤气站主要由两段式煤气炉、脱硫系统、捕焦系统、管网系统等组成。“2月19日开工建设，预计3月25日建成投运。”倪根来说，该煤气站建成投运后，将向全厂供应煤气，实现全厂能源的管控。冷煤气是相对于煤气炉生产的热脏煤气直接使用来说的，将煤气发生炉产生的热脏煤气经过除尘、脱硫，进入电捕焦塔将焦油吸收掉，然后加压送入煤气管网，实现煤气的远传。所以生产过程无烟尘排放和焦油排出。相对于热脏煤气来说，冷煤气具有符合环保要求，更易于管理的特征。热脏煤气只能单独设备单独使用。

冷煤气站还有一个最大的好处是，可以建立全厂能源管网，实现能源管控。初步估算，合众建设的这台煤气站，按照节能效率12-15%计算，4个月就可收回投资的600万元。另外，使用冷煤气可以实现加热炉炉温的智能化控制，可以进一步缩小加热温度的波动范围，对均衡加热、改善产品质量是非常有帮助的。

在戴南有20多家企业上马AOD精炼炉，而与之配套的都是煤气发生炉。戴南不锈钢行业协会秘书长沈培林说，合众公司的冷煤气站将成为戴南使用煤气发生炉企业的样本。

“待合众公司冷煤气站投运，公司将组织技术人员去学习，将煤气发炉淘汰掉，新建一座冷煤气站。”江苏新东方特钢公司董事长翟宝银钢表示，造价虽高，但节能效果好，能提高产品质量，从长远看，还是非常划算的。

沈培林说，不锈钢产业的转型升级，关键是要产出高端产品，而要产出高端产品，一是靠先进的工艺技术，二是靠产品原料的上乘。合众公司无疑是身边的一个引擎。